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在現(xiàn)代廠房移動(dòng)供電系統(tǒng)中，電纜滑車與C型鋼滑軌的配合使用越來越普遍，其安裝質(zhì)量直接影響到整套滑行系統(tǒng)的穩(wěn)定性與壽命。整個(gè)安裝過程中，首先應(yīng)確保選用的C型鋼軌尺寸與滑車規(guī)格匹配，常見的有C30、C40等型號(hào)。軌道應(yīng)保持絕對(duì)的水平與直線，尤其在多段拼接時(shí)，接口必須平整，連接緊密，不允許出現(xiàn)錯(cuò)位或翹邊現(xiàn)象，誤差控制在1毫米以內(nèi)。

軌道的支撐點(diǎn)需均勻布設(shè)，一般建議吊架之間的間距控制在1.2到1.5米之間。對(duì)于負(fù)載較重或跨度較大的場(chǎng)合，吊點(diǎn)間距還需進(jìn)一步收緊，以避免軌道下垂或振動(dòng)。安裝完成后，兩端必須設(shè)置封板，并配置限位緩沖裝置，防止滑車沖出軌道或頻繁撞擊終點(diǎn)。

滑車的布置應(yīng)考慮滑行行程、電纜重量以及柔性空間。通常每隔一到一點(diǎn)五米布設(shè)一個(gè)滑車，起始段設(shè)有固定滑車以承托電纜起點(diǎn)，終端設(shè)有終端滑車與供電接點(diǎn)連接。電纜需自然垂掛于滑車之間，形成一定的弧度，既保證運(yùn)行順暢，又預(yù)留了必要的伸縮空間。扎帶、托架等固定方式要穩(wěn)固可靠，同時(shí)要避免電纜在運(yùn)行過程中出現(xiàn)拖拽、打結(jié)或扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

在整個(gè)安裝完成后，必須進(jìn)行全面的滑動(dòng)試驗(yàn)，檢查滑車是否運(yùn)行平穩(wěn)、軌道連接是否牢固、電纜是否布設(shè)合理。后期維護(hù)中應(yīng)定期檢查滑輪潤(rùn)滑狀態(tài)與電纜磨損情況，確?；瑒?dòng)系統(tǒng)始終保持良好狀態(tài)。