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盤式制動器與鼓式制動器的差異
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盤式制動器與鼓式制動器的差異

作者:admin 發(fā)布時(shí)間:2025-04-07 14:39 瀏覽次數(shù) :1


在現(xiàn)代汽車制動系統(tǒng)中,“盤式制動器”和“鼓式制動器”是最常見的兩種形式。雖然它們的終極目標(biāo)都是“讓車輛停下來”,但在結(jié)構(gòu)、工作原理、性能表現(xiàn)以及適用場景上,卻有著本質(zhì)差異。

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盤式制動器(Disc Brake)由剎車盤、剎車鉗和剎車片組成。工作時(shí),剎車鉗推動剎車片夾緊旋轉(zhuǎn)的剎車盤,通過摩擦力使車輪減速甚至停止。

優(yōu)點(diǎn):響應(yīng)迅速、制動線性,散熱快、不易熱衰減,保養(yǎng)方便,更換剎車片簡單。

缺點(diǎn):制造成本相對較高,對外界泥沙、水汽更敏感。

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鼓式制動器(Drum Brake)由制動鼓、剎車蹄和相關(guān)連桿組成。工作時(shí),剎車蹄從內(nèi)向外撐開,壓向制動鼓內(nèi)壁,通過摩擦力達(dá)到減速效果。

優(yōu)點(diǎn):成本低、結(jié)構(gòu)簡單,制動面大,起步時(shí)制動力強(qiáng),適合用于駐車制動(手剎)。

缺點(diǎn):散熱性能差,連續(xù)制動容易熱衰減,制動響應(yīng)慢,維護(hù)麻煩,在濕滑環(huán)境下制動性能下降明顯。

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